Die olie-water-skeier word gebruik om die water en olie in die saamgeperste lug te skei, en die saamgeperste lug word voorlopig gesuiwer.'n Oliewaterskeier werk deur olie en waterdruppels met 'n digtheidsverhouding van saamgeperste lug te skei deur 'n dramatiese verandering in vloeirigting en snelheid soos die saamgeperste lug die skeier binnegaan.Nadat die saamgeperste lug die skeierdop vanaf die inlaat binnegekom het, word die lugvloei eers deur die keerplaat getref, en keer dan terug na onder en dan weer terug, wat 'n sirkelvormige rotasie skep.Op hierdie manier word die waterdruppels en oliedruppels van die lug geskei en onder die inwerking van Sentrifugale Krag en traagheidskrag onder in die dop neergesit.